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据报道，当前服务业已经成为我国经济发展的主要动能，下一步我国服务业将向高质量发展方向迈进。记者日前从权威渠道获悉，目前，国家发改委等相关部门正在酝酿制定服务业高质量发展战略等顶层设计方案，包括建立服务业高质量发展标准体系，鼓励服务企业做大做强等多措并举，强化政策储备，推进服务业振兴发展。（6月8日《经济参考报》）

此外，G7在此次会议上还达成共识，即谷歌、亚马逊、Facebook或苹果等大型科技公司应该在它们赚钱的国家征税，即使它们在当地不设有实体办公室。（李明）责任编辑：张宁澎湃特约评论员 张丰10年前，我在成都现场听周杰伦的演唱会。拿的是赠票，我旁边坐着同样持赠票的朋友的妈妈。周董在台上跳来跳去，我问朋友的妈妈：“阿姨，您觉得周杰伦唱得怎么样？”“太吵了。”她回答。

万宇拉力车队车队樊凡/方军卫、张国宇/李佳润和沈有江/谢思雯均进入全场前十，分别排在第六、第七、第九和第十名。国际组：豪霆拉力车队傅军飞稳守领先豪霆拉力车队傅军飞/周勇成为了国际组唯一一辆闯入全场前十名的的赛车，在组别内的领先优势也比较稳固。他表示上午受雨水和山间雾气影响，跑得比较保守，下午在速度上有所提升，一天的比赛下来都比较顺利。北京龙翔赛车俱乐部的韩岳/赵砚琛和贵州灵智拉力车队的石春雷/周林可可则分别占据了国际组的第二和第三名。

斯巴鲁中国魔力拉力车队昨日遭遇失误的韩寒在柏油道路上一展场地和拉力双料总冠军的本色，接连在特殊赛段拿下中国车手最速，穷追猛打之下已经赶超到了全场第六，中国车手第四的位置。但尽管如此，他和主要对手之间的差距并没有明显的缩近，对于韩寒来说，想要争夺本站比赛的冠军并非易事。他表示：“对于我来讲，因为昨天的失误造成了不小的损失，今天在四个特殊赛段中又和对手互有胜负，所以并没能很快地缩小差距。因此明天还是会尽力往前赶，获取尽量多的积分。”

中国汽车技术研究中心高级工程师张长令在接受中国经济时报记者采访时表示：“现在新能源车企没有太多的利润，甚至还是赔本的，主要有三个原因。第一，新能源汽车生产成本仍然偏高，如果没有补贴，生产同款车型新能源车的成本要略高于燃油车。第二，补贴政策退坡力度较大，按2019年3月底出台的新政策，国家层面纯电动车补贴退坡力度相比去年退坡40%—50%，原有的地方补贴将取消。第三，获取补贴周期过长，从申请到获得，地方补贴一般要一年多，国家补贴可达到两年以上，导致新能源汽车企业资金占压。”

关于市值：刘士余在任期间，沪深两市总市值增长约3.9万亿元。其中上任前一天A股总市值为46.1万亿，离任时为50.0万亿。关于新股：刘士余在任期间，证监会审批新股共711只，按归属地域划分，数量最多前三甲是：广东省新股146只，浙江省新股128只，江苏省新股116只，另外属于上海的新股有60只，北京45只，福建省有27只，数量较少的则有：安徽省16只，贵州8只，河北7只，河南6只，甘肃4只，海南2只，广西1只。