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同时百度智能驾驶事业群相关负责人告诉记者，百度Apollo和红旗推出的中国首条L4乘用车前装产线，目前已经正式投产下线，首批量产的L4级无人驾驶乘用车已经率先落地长沙。此外，关于5G与无人驾驶发展的关系也是人们关注的焦点。无人驾驶是否必须要等5G普及后才能应用？对此，彭军用一个比喻进行了澄清：无人驾驶汽车好比一个公司，既需办事能力强的员工，也要有运筹帷幄的老板。无人驾驶系统就像是员工，对传感器、雷达等传回来的数据，要有强大的分析和应变能力；城市交通控制系统好比是老板，需要对全城车辆做出综合最优决策。5G通信技术，则更像是老板与员工之间的沟通机制，5G的普及的确能够使命令传达更高效，但它的缺席与否，并不会对整个组织的发展产生决定性影响。

而卡友支付在往年也并非“一帆风顺”。《每日经济新闻》曾在报道中提到，2017年卡友支付共收到过4张罚单。其中，2017年4月27日、8月28日、12月7日的三张罚单都是因“违反银行卡收单业务相关制度规定”而被罚。资料显示，卡友支付成立于2003年，是一家金融支付服务企业，现注册资本为1亿元。其前身为中国银联控股子公司，于2009年进行了股份改制，2015年9月，被上市公司达华智能收购。目前，卡友支付主要有银行卡收单、二维码支付等支付方式。

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中欧班列带动沿线贸易木材商人魏巍此前一直在黑龙江绥芬河做木材运输生意，今年3月，他将重心转移到成都，成立了成都宏鹏强国际贸易公司，主要依托其在俄罗斯的多个木材加工厂，在成都设立辐射西南地区的木材交易园区。这一变化的契机在于今年3月中欧班列（成都）开始启动木材定制化班列。此前，成都市场采购的进口木材主要通过海运至沿海港口再运至内地，存在运输周期长、采购成本和物流成本高、木材品质和品类不够丰富等问题。

张智威：大市变数较多，避险可入蓝筹公用股港股今早急挫逾500点．信诚证券联席董事张智威表示，短期恒指走势仍然偏弱，有机会跌至26000点才见支持。腾讯（00700）将于今日收市后公布季绩，张智威认为其季绩难有惊喜，因最近其游戏业务增长开始偏弱，相信绩后腾讯对大市难有支撑作用；加上阿里巴巴即将来港上市，更会进一步减弱腾讯的影响，分走其部分资金．而面对反复的大市，建议投资者可以现价买入蓝筹公用股避险，例如煤气（00003），中电（00002），两者在恒指有较大下跌时，表现都是相对稳定。

日本Super License25：09.148366Danial FROST 弗罗斯特马来西亚Eurasia Motorsport25：10.178444罗开罗中国林琦赛车25：12.508555陆文龙中国绝对车队25：15.71669Manuel CABRERA 卡夫雷拉