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今年4月17日，国家发改委宣布制造业开放合资股比规划，其中包括“汽车行业将分类型实行过渡期开放，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制”。

三是内部管理的内耗难题。除了传统的产业分析之外，我们看到公开市场上有了一篇宝宝树CEO王怀南的创业心得自述，里面就反复谈及两大问题“老兵问题”和“内耗问题”，对于宝宝树来说，这是一家创业已经十几年的公司了，对于企业创始人来说，上市除了可以融资之外更多地是其对下属员工的一个交代。然而，下属员工的老兵问题却非常明显，老兵认为自己应该得到公司成功的果实，在招人时喜欢招比自己弱的人。与此同时，王怀南更表示“很多争论是没有方法论的，不知道争论什么就开始争论”。没有好的方法，就会导致公司巨大的内耗。可见对于宝宝树集团来说，老兵问题和内耗问题都是至少一度困扰宝宝树的难题，从目前来看这两个问题依然没有什么太好的解决思路。

值得注意的是，2018年7月15日，抱财网创始人王尔明、张志威、徐展勤联合署名发布逾期公告，称借款人还款意愿和还款能力下降，导致部分项目发生逾期。而从2018年8月开始，康得新收购上海傲邦汽车用品有限公司的进程多次延期。当年11月，在“手握大量资金”的情况下，康得新为“纾解大股东高质押率困境，化解上市公司风险”，还引入了战略投资者张家港城投和东吴证券。

《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现，进入2019年以来，A股游戏概念板块整体表现良好，其中手机游戏和网络游戏两个子板块期间分别整体上涨1.19%和2.33%，共有71只成分股期间股价累计实现上涨，占比接近八成。具体来看，富春股份（26.50%）、拓维信息（17.77%）、瀚叶股份（13.21%）、*ST富控（12.55%）、天舟文化（11.24%）、华谊嘉信（10.03%）等6只个股期间累计涨幅均超10%，包括新华传媒（9.39%）、综艺股份（9.34%）、电广传媒（8.53%）、科达股份（8.11%）、元力股份（8.06%）等在内的29只个股今年以来累计也均上涨超过5%。

如果美国财政部不增发债券，那么过去五年中有三年名义GDP都会是负值，“即便在此期间抵押支持债券、公司债和学生贷款均有增长，”冈德拉克在网络直播后在一份电子邮件中对路透表示。“如果这些非公债类负债没有增长，GDP萎缩的程度会很大。”冈德拉克指出，过去五年名义GDP增长4.3%，但公共债务总额增长4.7%。

在SUV层面，崔东树称，虽然SUV暴涨的时代已经过去，但海马仍可针对细分市场推出更有竞争力的产品，并在营销上持续打年轻牌。由于目前一直将重心由海南向郑州基地不断转移。当下，郑州基地主打强动力SUV海马S5；海口基地主打轿车品类福美来。在崔东树看来，A级车市场也不应放弃，一方面，可通过此前的品牌积累，在三四五线城市推广，以有所斩获。另一方面，也应当让海马的产品线更为宽泛，在迎接竞争和变化时，更加稳固。