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分析人士表示，如果一家上市公司连续几年的营业收入复合增长率超过100%，同时所处的行业潜力较大，那么其股价随着业绩增长而不断创下新高的可能性将非常大，也是A股价值投资更能穿越市场周期的体现。通过梳理发现，上述复合增长率排名前50只个股主要扎堆在机械设备、电子、传媒、有色金属等四类行业，涉及个股数量分别为7只、6只、6只、5只。

紫牛新闻记者问起为何用藏头诗为学生写期末评语，赵老师笑称“已经是第二次了”。原来，3年前的现在，赵老师就曾为所带的初三毕业班学生用藏头诗写期末评语。“这届孩子刚踏入初中时我就有这样的想法，毕业前也要送他们这样一份特别的礼物留作纪念。”赵老师感慨，三年很快，一转眼就快要到头。今年6月及以后，他们都会有新的天地和新的际遇。

“德国与其他国家相比存在着系统层面的区别”，在多斯滕看来，先进的试验室条件与市场化力量推动的大面积检测的铺开是德国零死亡率的秘诀。德国拥有欧洲数量最多的生物安全等级最高P4实验室。4家实验室比英法两国相加还要多，如果算上瑞士的3家P4实验室，泛德语区内聚集了欧洲（含俄罗斯）半数以上的最高等级生物实验室。

以下是该报对弗洛朗丝·帕利的专访内容。打造共同战略文化《费加罗报》问：欧洲共同防务长期以来举步维艰。现在它是否重新启动了？弗洛朗丝·帕利答：欧洲防务合作自两年前起大幅加速，主要归因于欧洲国家切身感受到没有谁能在恐怖主义的威胁下独善其身。所有人都表示要在能力、行动和战略上做出回答。在能力方面，欧洲正通过欧盟25国发起的“永久结构性合作”以及总额130亿欧元（约合999亿元人民币）的欧洲防务基金而大步前进。行动领域则仍在初步阶段。

高铁WiFi是赚钱的生意吗尽管一些航空公司的WiFi商业化已经开始，并且仅靠收费就能实现盈利。可是，这并不意味着高铁WiFi就能成为一桩赚钱的生意，因为两种商业模式之间还是有很大区别的，尤其是应用场景。众所周知，飞机正常飞行过程中是没有手机信号的，手机和笔记本等移动设备自然无法接入互联网。经过多年的论证后，飞机上终于可以上网了。来自媒体的消息称，东航和海航已经在国际航班上开始试点WiFi上网业务，目前是免费体验。后期，飞机上的WiFi业务将会对用户收费，每小时的价格大约在258元左右。虽说未来WiFi收费标准还没出台，参照国外航空公司的收费来看，无论是按流量收费，还是按照时长收费，在飞机上使用WiFi网络的价格都是非常高的。

接种疫苗，是预防和控制传染病的一项有效公共卫生措施。人们使用疫苗，说到底就是因为“放心”。这种信任，基于法规、技术、道德、监管等方方面面，不管哪个环节掉链子，都会损害公众健康，都容易引发疑虑。信任是易碎品，必须小心呵护。如果疫苗质量问题不断、乱象丛生，一些害群之马大行其道，整个行业势必陷入信任泥沼。相比疫苗“失效”，更可怕的是“失信”。